Autor: SINDISAN

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulu, no Diário Oficial da União de 21 de agosto a Resolução n º 4.810, que estabelece metodologia e publica parâmetros de referência para cálculo dos custos de frete do serviço de transporte rodoviário remunerado de cargas por conta de terceiros. A ação é resultado dos estudos realizados pelo grupo de trabalho coordenado pela Secretaria-Geral da Presidência da República e pelo Ministério dos Transportes, em atendimento às demandas dos caminhoneiros.Na metodologia foram considerados os custos operacionais diretos e tributos incidentes sobre o veículo. Os custos classificados como diretos são determinados por meio de estudos técnicos e são referenciais, já que podem variar conforme a operação. Estes se dividem em custos fixos e variáveis. Os fixos são calculados independente se o veículo está em operação ou parado, como reposição de veículo, remuneração mensal do capital empatado no veículo, custo de mão de obra dos motoristas, entre outros. Já os variáveis, são compostos por manutenção, combustível, lavagem e outros. O texto ainda classifica o custo-peso, resultante da soma dos custos com o deslocamento da carga e o custo fixo, ponderado pela capacidade de carga do veículo.A ANTT recebeu contribuições da sociedade referentes à  matéria, por meio de consulta e audiência pública, no período de 19 a 29/5/2015.Para ler a resolução, acesse:http://www.antt.v.br/index.php/content/view/41405/Resolucao_n__4810.html

No próximo dia 12, às 16 horas, o ex-presidente da NTCamp;Logística Geraldo Vianna apresentará no auditório do Sindisan a palestra Panorama Atual do TRC . Atualmente, Vianna é diretor da Confederação Nacional do Transporte (CNT) e também da empresa Contexto Empresarial. Advogado e consultor em transportes, ele apresentará um panorama da situação atual do Transporte Rodoviário de Cargas, dando ênfase à  crise pela qual o País está passando.A participação é gratuita. Interessados devem confirmar presença pelo 2101-4745. Fonte: Sindisan.

O auditório do Sindisan foi reinaugurado na última sexta-feira, dia 31, com coquetel para as empresas associadas. Em obras desde o início do ano, o espaço foi completamente remodelado e está de acordo com as regras de acessibilidade e de acordo com o Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB). Diversas autoridades compareceram à  solenidade de inauguração. Para o presidente do Sindisan, Marcelo Marques da Rocha, a reforma é uma maneira cuidar do patrim ônio do associado. Além disso, o transportador passa a contar com um espaço muito mais moderno e equipado para a realização de eventos , afirmou.

Diante da negativa dos empregados, que estiveram reunidos no último domin, dia 28, com a diretoria do Sindrod e não aceitaram as condições oferecidas, os empresários do setor de transporte faráo uma nova assembleia na tarde desta terça-feira. Várias rodadas de neciação já foram realizadas, mas ainda não houve consenso. Todas as empresas de transporte foram convocadas para o encontro.

A GERAR – Gerência de Registro e Acompanhamento do Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas – e SUROC – Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas – informaram na última sexta-feira (08), que as atividades do posto de RNTRC, situado na sede da ANTT do DF, serão encerradas em 29/05/2015. E assim, a partir do mês de junho/2015, os transportadores ou representantes deverão solicitar os procedimentos de inscrição e manutenção no RNTRC nos postos credenciados. Para informações sobre nomes, telefones e endereços das entidades credenciadas, o usuário deverá consultar o site da agência (www.antt.v.br). Habilitação Modificação de frota – TRICPara habilitar modificar frota no Transporte Rodoviário Internacional de Cargas – TRIC, é obrigatório antes adequá-la no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas – RNTRC. O requerimento de habilitação modificação de frota no TRIC que não tiver atendido previamente ao cadastro no RNTRC, será indeferido. Transportadoras brasileiras habilitadas ao TRIC.Atenção ao prazo de vigência das Licenças Originárias. Evite a paralisação de suas atividades operacionais internacionais. Fonte: NTC/ Sindisan.

A Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística (NTCamp;Logística) realiza, na próxima quarta-feira, dia 29, o XV Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Carga. A programação é realizada em conjunto com a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, que sedia o evento, em Brasília. Neste ano, os temas principais serão a nova Lei do Motorista e o Roubo de Cargas. Autoridades de todo o País estaráo presentes para expor suas ideias. O presidente do Sindisan, Marcelo Marques da Rocha, representará a entidade. Fonte: Sindisan.

O primeiro dia de vigência da Lei n º 13.103/2015, conhecida como Lei dos Caminhoneiros, transcorreu com normalidade na sexta-feira (17/4) em todas as rodovias federais concedidas e administradas pela ANTT. Com orientação prévia da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os caminhões que trafegam vazios têm isenção de pedágio sobre eixos mantidos suspensos nas rodovias federais concedidas.De acordo com o Decreto n º 8.433, que regulamenta alguns artis da lei, publicado no Diário Oficial da União, a ANTT terá até 180 (cento e oitenta) dias para promover a regulamentação em rodovias federais concedidas. A agência já trabalha na referida regulamentação e estuda alternativas para a verificação rápida e dinâmica dos veículos de carga que trafegam vazios com eixos suspensos nas praças de pedágio. A ANTT administra atualmente 21 concessões de rodovias, totalizando 9.969,6 km. Fonte: ANTT.

As operações do Porto de Santos afetadas pelo incêndio nos tanques da Ultracar, extinto na sexta-feira(10), devem ser normalizadas até quarta (15) ou, no máximo, quinta-feira (16). A informação é do diretor de Planejamento Estratégico e Controle da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Luis Cláudio Montenegro, que participou da reunião do emSantos Export/em na tarde de sexta-feira(10). Segundo o diretor, as operações de granel vegetal estão sob controle e não há carregamentos reprimidos na região. Nesse caso, a partir de segunda-feira, já retomamos o agendamento normal , explicou.A situação é mais complexa com as operações de contêiner. A gente não conseguiu esvaziar o que está represado. Vamos passar ainda três ou quatro dias. Assim que conseguir, entra no agendamento normal. Talvez na quarta ou na quinta-feira, volte tudo ao normal , afirmou Montenegro. Com o combate às chamas ocorrendo na Avenida Augusto Barata (Retão da Alemoa), único acesso rodoviário à  Margem Direita, o gabinete de crise proibiu a chegada e a saída de veículos de carga da Cidade. Esse tráfego só era permitido das 22 horas às 4 horas, mas sob controle da Docas. A restrição impactou fortemente as operações.penas casos urgentes eram liberados. O presidente da Codesp, Angelino Caputo e Oliveira, disse na sexta-feira(10) que cheu a permitir a saída de caminhões com cargas que, se não chegassem, iriam interromper a linha de produção de fábricas. Fonte: A Tribuna.

O gabinete de gestão de crise, instalado para organizar ações dos vernos Federal, Estadual e Municipal no combate ao fo que atinge a Ultracar desde quinta-feira (2), decidiu aumentar a restrição à  circulação de caminhões em Santos. Todos veículos de carga estão proibidos de entrar na Cidade, exceto os que contêm materiais hospitalares e alimentos perecíveis. De acordo com o Secretário estadual de Segurança Pública, Alexandre Moraes, a previsão é que a medida dure até sexta-feira (10), com o objetivo de evitar um caos no trânsito da região. O acesso ao viaduto da Alemoa está bloqueado desde o início do incêndio. Por isso, durante o feriado, os caminhões utilizaram o Centro de Santos para ir ao Porto. Entretanto, o acesso passou a ser restrito a partir da zero hora desta segunda-feira (6). E a medida foi reavaliada em reunião nesta manhã, na Prefeitura, passando a virar a proibição total. A Ecovias e a Polícia Rodoviária fazem triagem ainda no trecho de Planalto da estrada. Motoristas que têm como destino a margem esquerda do Porto podem seguir viagem. Fonte: A Tribuna.

Motoristas das caterias C, D e E que forem renovar a habilitação ou adicionar caterias deverão passar por exame toxicológico, com o objetivo de investigar o consumo de drogas nos últimos 90 dias. A medida, publicada pelo Contran no Diário Oficial da União da última sexta-feira, dia 30, deve ser aplicada a partir do dia 30 de abril. O teste servirá para detectar a presença de maconha e derivados, cocaína e derivados, opiáceos, ecstasy, anfetamina e metanfetamina. A análise será feita em cabelos, pelos ou unhas dos motoristas. Fonte: A Tribuna.