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ANTT lança página de dados detalhados do transporte rodoviário de cargas nacional e internacional

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x

Plataforma digital reúne painéis, arquivos para download e informações estratégicas para o setor

 

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou essa semana uma PÁGINA dedicada a oferecer transparência e acesso facilitado às informações do transporte rodoviário de cargas no Brasil e no Mercosul.

A iniciativa marca um avanço importante na disponibilização de dados para operadores, reguladores e demais stakeholders do setor. A plataforma digital reúne informações, arquivos para download e acesso a painéis com dados e informações estratégicas.

Entre os dados da nova página, está uma seção abrangente sobre o Cadastro Nacional de Transportadores, fornecendo números atualizados do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC).

Além disso, o Cadastro Internacional de Transportadores oferece uma visão ampla das licenças e cadastros de veículos  para o Transporte Rodoviário Internacional de Cargas (TRIC), importante para operações comerciais.

A plataforma inclui, ainda, um robusto painel de Business Intelligence (BI), fornecendo um panorama abrangente de indicadores do transporte rodoviário de cargas no Brasil, sendo eles: Volume de Serviços, Vendas de Combustíveis, Mercado de Trabalho, Venda de Caminhões e Emissões de CO2.

Também estão disponíveis arquivos para download, incluindo dados dos transportadores brasileiros habilitados (RNTRC); empresas habilitadas ao transporte rodoviário internacional de cargas (TRIC); empresas habilitadas para o transporte rodoviário para o Peru; transportadores impedidos de operar no transporte internacional e empresas habilitadas como operador de transporte multimodal.

Para acessar a nova página e explorar todas as funcionalidades disponíveis, clique AQUI.

Fonte e foto: ANTT

 

Conheça o perfil dos trabalhadores do transporte, retratado em novo painel da CNT

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A ferramenta permite realizar vários tipos de busca de dados, em nível sociodemográfico das pessoas vinculadas ao setor, em cada modalidade e segmento, entre outros recortes

A CNT (Confederação Nacional do Transporte) lançou, nessa quinta-feira (18), uma nova ferramenta dinâmica que caracteriza o perfil dos profissionais que atuam no mercado de trabalho do setor. Trata-se do Painel CNT de Perfil do Trabalhador no Transporte, cujo objetivo é promover uma melhor compreensão do mercado de trabalho do setor.

O instrumento analítico disponibiliza elementos sociodemográficos e de caráter identitário, como idade, etnia, escolaridade e sexo, bem como região e estado do vínculo empregatício, além de informações sobre tempo de atuação na profissão e modo de transporte.

No painel, é possível realizar segmentações detalhadas que podem auxiliar os usuários em diversos níveis de tomada de decisão, em gestão de negócios e de boas práticas no âmbito social.

A busca pode ser feita por computador, celular ou tablet. Os dados são elaborados pela CNT a partir das informações coletadas na Rais (Relação Anual de Informações Sociais) do Ministério do Trabalho e Emprego.

 

Conheça o perfil dos trabalhadores do transporte

  • 2.588.304 possuem vínculo ativo no setor
  • 2.130.167 (82,3%) são homens
  • 458.136 (17,7%) são mulheres
  • 1.581.583 têm ensino médio completo
  • 412.655 estão com um a dois anos de serviço

 

Dados extraídos da Rais 2022, do Ministério do Trabalho e Emprego

 

Para acessar o Painel CNT de Perfil do Trabalhador no Transporte clique AQUI

Fonte e imagem: CNT

Desoneração da folha de pagamento é mantida até 11 de setembro

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Decisão do ministro Fachin leva em consideração impacto que a retomada imediata causaria a setores produtivos

Em atendimento a pedido da Advocacia-Geral da União (AGU) e do Senado Federal, o ministro Edson Fachin, do STF (Supremo Tribunal Federal), prorrogou até 11 de setembro os efeitos da desoneração da folha de pagamento, conforme o disposto pela lei n° 14.784/2023.

“A excepcional atuação neste momento justifica-se em razão do iminente fim do prazo anteriormente concedido pelo Ministro relator do presente processo. Igualmente justifica a concessão da presente medida liminar o diálogo institucional em curso e razões de segurança jurídica, pois a retomada abrupta dos efeitos ora suspensos pode gerar relevante impacto sobre diversos setores da economia nacional”, detalhou Fachin em sua argumentação.

A decisão do ministro Fachin se deu no âmbito da ADI (Ação Direta de Inconstitucionalidade) 7.633, de autoria do governo, que questiona dispositivos da Lei n° 14.784/2023. Em abril, o relator da ação, ministro Cristiano Zanin, deferiu cautelar, em que acatava o pedido. Em seguida, o ministro Luiz Fux pediu vista ao processo, que, desde então, aguarda a deliberação definitiva do colegiado.

Em nome do setor de transporte, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) se opõe frontalmente à tentativa de revisitar os dispositivos da lei n° 14.784/2023, visto que são fruto de amplo debate do parlamento. A entidade sustenta, ainda, que a “reoneração”, tal qual buscada pelo governo, para incrementar a arrecadação, impactará negativamente o ambiente de negócios, com possível redução da produtividade e aumento do desemprego.

O Senado Federal continua nas negociações com o Poder Executivo para estabelecer um acordo com mecanismos de compensação, visando à manutenção da desoneração da folha de pagamento durante o ano de 2024. A desoneração será retirada de forma gradual, permitindo que os 17 setores se adaptem ao novo modelo tributário de maneira progressiva, buscando minimizar o impacto financeiro e no mercado de trabalho.

Fonte e imagem: CNT

Pesquisa: Mercado no primeiro semestre de 2024

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x

 

A NTC&Logística e a ANTT estão conduzindo uma pesquisa junto às empresas transportadoras de carga para avaliar a situação econômica do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) no primeiro semestre de 2024. Esta iniciativa visa obter um panorama detalhado das condições atuais do setor, identificando desafios, oportunidades e tendências que possam influenciar o desenvolvimento e a sustentabilidade do TRC no Brasil.

O questionário de múltipla escolha pode ser respondido em poucos minutos, garantindo uma participação rápida e eficiente das empresas.

Os resultados serão utilizados para desenvolver estratégias que promovam a eficiência, competitividade e sustentabilidade do TRC, e serão apresentados na segunda edição do CONET (Conselho Nacional de Estudos em Transportes, Custos, Tarifas e Mercado), que acontecerá no dia 1o de agosto de 2024, em Itapema, Santa Catarina.

Agradecemos a participação!

Clique AQUI e participe da pesquisa!

Fonte e imagem: NTC & Logística

 

Governo Federal, ANTT e CCR RioSP inauguraram 1º Ponto de Parada e Descanso em Pindamonhangaba (SP)

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x

Com investimento superior a R$ 30 mi, a estrutura para caminhoneiros possui 120 vagas gratuitas para veículos pesados, sala de descanso, cozinha e sanitários com chuveiros

 

O Governo Federal, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária CCR RioSP inauguraram, às 15h desta quinta-feira (4/7), o primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros na Via Dutra (BR-116/RJ/SP), localizado no km 95 da pista sentido Rio de Janeiro, ao lado de um posto de serviço. O evento contou com a presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin; do ministro dos Transportes, Renan Filho, do diretor da ANTT Guilherme Theo Sampaio; além de autoridades da concessionária e do Estado de São Paulo.

O espaço foi construído em Pindamonhangaba, no Vale do Paraíba (SP). A estrutura de quase 67mil m² é considerada a maior em operação em uma rodovia federal concedida. Com investimento superior a R$ 30 milhões, o PPD trará mais conforto e segurança aos motoristas de veículos pesados que trafegam diariamente pelo eixo Rio de Janeiro-São Paulo, importante corredor logístico do país com grande importância industrial.

Estrutura para o caminhoneiro

O PPD da Via Dutra foi construído em uma área de aproximadamente 67 mil metros quadrados, sendo que o espaço do caminhoneiro é de 1.200m².

Nesse espaço, o motorista profissional terá uma estrutura composta por: Refeitório para 90 pessoas, com 7 pias para lavagem de utensílios, além de 10 micro-ondas. Lavanderia com 10 tanques. Sala de descanso para 31 pessoas com TV e espreguiçadeiras. 1 banheiro masculino com 10 chuveiros, 10 vasos sanitários e 10 pias. 1 banheiro feminino com 4 chuveiros, 4 vasos sanitários e 4 pias. 1 banheiro PCD masculino com 1 vaso sanitário, 1 pia e 1 chuveiro. 1 banheiro PCD feminino com 1 vaso sanitário, 1 pia e 1 chuveiro. 1 fraldário com 1 pia e uma bancada.

A área externa do Ponto de Parada e Descanso é composta por 120 vagas de estacionamento para veículos bitrem, caminhões e carretas, sendo: 24 vagas para bitrem longo (32.8m cada vaga), 96 vagas para caminhões e carretas (21.6m cada vaga).

Também serão disponibilizadas duas vagas exclusivas com tomadas para veículos frigoríficos, outras 20 vagas para veículos de passeio, segurança e Wi-Fi para os motoristas acessarem internet. Além disso, há espaço disponível para locação de empresas de serviços terceirizados, como minimercado, lavanderia e farmácia. Ainda, todas as lâmpadas do local possuem tecnologia LED, que são mais econômicas e duráveis.

Fonte: ANTT / Foto: CCR RioSP

Produção e vendas de veículos avançam em junho no Brasil, mostram dados da Anfavea

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x

Foi o melhor junho desde 2019, com maior média diária do ano, de 10.715 veículos, segundo a Associação

A produção de veículos no Brasil somou 211 mil unidades em junho, um acréscimo de 26,6% ante maio e de 11,6% frente ao mesmo período no ano passado, mostraram dados divulgados nesta quinta-feira (4) pela associação de montadoras, Anfavea.

No primeiro semestre, o volume produzido de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus totalizou 1,14 milhão de veículos, um aumento de 0,5% em relação aos primeiros seis meses de 2023.

De acordo com a entidade, a “produção estagnada neste ano, mesmo com a alta de 14,6% do mercado interno, é reflexo do forte recuo das exportações e da elevação desenfreada das importações”.

“Desde 2009, o Brasil não tinha um 1° semestre tão fraco, à exceção de 2020”, afirmou a Anfavea, citando que os números refletem uma combinação de queda de mercados e perda de participação para produtos asiáticos.

As vendas somaram 214,3 mil unidades no mês passado, o que representa um crescimento de 10,3% na base mensal e de 13,1% ano a ano, acumulando no período de janeiro a junho 998,6 mil unidades, alta de 14,6% ante igual intervalo de 2023.

De acordo com a Anfavea, foi o melhor junho desde 2019, com maior média diária do ano, de 10.715 unidades – um volume semelhante ao período pré-pandemia.

As exportações avançaram 8,2% na base mensal, para 29 mil unidades, mas caíram 20,9% ano a ano, contabilizando no acumulado do ano um tombo de 28,3%, para 165,3 mil unidades. Para o ano, a Anfavea estima embarques de 407 mil unidades.

As importações, por sua vez, subiram de 33 mil para 38 mil unidades entre maio e junho, com o resultado acumulado no ano somando 198 mil unidades, alta de 37,7% ano a ano. De acordo com a entidade, a China representou 78%, com alta de 449%.

Fonte: NTC & Logística / Foto: Reprodução Canva

PRF altera restrições de caminhões para o Feriado de Nossa Senhora Aparecida em São Paulo

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x

A Polícia Rodoviária Federal publicou no Diário Oficial da União, a Portaria DIOP Nº 104, de 26 de Junho de 2024, que traz alteração nas datas em que irão ocorrer restrições para caminhões em funções de feriados, quando o tráfego de veículos leves aumenta consideravelmente. De acordo com a nova publicação, o feriado de Nossa Senhora Aparecida, em outubro, terá nove dias de restrições para caminhões em alguns trechos das rodovias BR-116, BR-459 e BR-488.

De acordo com a PRF, as restrições só se aplicam a caminhões que excedam os limites regulamentares impostos pelo Contran. Nesse caso, qualquer caminhão com qualquer medida superior às descritas abaixo enfrentarão as restrições.

I – Largura máxima: 2,60 metros;
II – Altura máxima: 4,40 metros;
III – Comprimento total de 19,80 metros;
IV – Peso Bruto Total Combinado (PBTC) para veículos ou combinações de veículos: 58,5 toneladas.

“A restrição abrange o trânsito de Combinações de Veículos de Carga (CVC), Combinações de Transporte de Veículos (CTV) e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas (CTVP), ainda que autorizadas a circular por meio de Autorização Especial de Trânsito (AET) ou Autorização Específica (AE)”, destaca a PRF, na portaria.

Multas

Motoristas de caminhões flagrados pela PRF desrespeitando os horários de restrição podem ser multados.

O descumprimento constitui infração de trânsito de natureza média (5 pontos) e multa de R$ 130,16, sendo que o motorista só poderá voltar a circular após o término do horário da restrição.

Datas

Além das restrições já existentes, houve a inclusão do feriado de Nossa Senhora Aparecida. As rodovias e os trechos em que as restrições vão ocorrer estão no final do texto.

Clique AQUI e confira a tabela.

Fonte: Blog do Caminhoneiro / Foto: Polícia Rodoviária Federal

 

FETCESP e CNT se unem para o lançamento da Pesquisa CNT de Rodovias 2024

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x

 

Na segunda-feira (24), houve a saída de campo para coleta de dados da Pesquisa CNT de Rodovias 2024, da sede da FETCESP em São Paulo. Essa parceria com a Confederação proporcionará aos transportadores elementos essenciais para o planejamento de rotas, melhorando o desempenho do transporte e garantindo a segurança dos usuários.

“Essa pesquisa em parceria da CNT com a FETCESP, irá oferecer aos transportadores rodoviários elementos para o planejamento de rotas e contribuir para o melhor desempenho do sistema de transporte e segurança dos usuários. Temos que entender que uma boa rodovia permite que haja a redução de custos para os transportadores como também afeta diretamente o nosso sistema de saúde”, afirma o presidente da FETCESP, Carlos Panzan.

Serão 112.500 quilômetros avaliados em todo o Brasil, um acréscimo de mais de 998 quilômetros em relação ao levantamento realizado em 2023. Para isso, um veículo totalmente moderno será utilizado o qual ajudará na coleta das informações. Nele, câmeras farão a gravação de 100% da pesquisa.

Fonte: FETCESP / Foto: Divulgação

 

Presidente do SINDISAN é homenageado na abertura do 17º Congresso Paulista do TRC

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x, SINDISAN

Na noite de ontem (13/06) o Presidente do SINDISAN, André Neiva, foi homenageado pela Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP), onde recebeu a Medalha Mérito do TRC Paulista “Adalberto Panzan” 2024, na categoria Líder Sindical. A cerimónia foi realizada em Campos do Jordão, durante a abertura do 17º Congresso Paulista do Transporte Rodoviário de Cargas.

Na ocasião, estiveram presentes cerca de 250 pessoas entre lideranças, empresários e executivos das empresas do TRC de várias regiões do estado de São Paulo e do país.

Na abertura do Congresso, o presidente da FETCESP, Carlos Panzan, enfatizou a atuação das entidades para conquistar avanços importantes no setor do Transporte Rodoviário de Cargas e agradeceu o empenho e a participação de todos.

“Eu gostaria de agradecer a cada presidente que está participando mais uma vez deste importante congresso. Estamos empenhados em mudar o estilo deste evento para que traga cada vez mais novidades em questões de tecnologia, sustentabilidade e outros assuntos que são importantes para o transporte rodoviário de cargas.”

Além do presidente do SINDISAN, também foram homenageados a Dra. Aline de Cássia Lopes Monteiro, da FETCESP, na categoria Profissional do TRC; o Deputado Federal Baleia Rossi, na categoria Personalidade Pública; e o presidente da West Cargo Transportes, Hélio Rosolen, na categoria Empresário.

Clique AQUI e confira a homenagem.

Fonte: FETCESP / SINDISAN

Setor produtivo repudia Medida Provisória 1.227/24

Patricia Santos / / noticias_destaque_4x

35Depois de consultarem federações, sindicatos, empresas, entidades, cooperados, toda sua base, as Confederações signatárias repudiam a MP 1.227/2024 e pedem a sua devolução/rejeição pelo Congresso Nacional.

O objetivo da medida é arrecadar mais tributos dos contribuintes brasileiros. Não há por parte do governo uma preocupação mínima em adotar medidas que reduzam as despesas.

A consequência é a diminuição da competitividade dos produtos brasileiros, além de ameaçar a saúde financeira das empresas, os empregos, os investimentos, aumentar a insegurança jurídica e causar reflexos prejudiciais na inflação do país.

Os setores da economia nacional aqui representados foram duramente atingidos por mais uma medida que revela a falta de diálogo por parte do governo com aqueles que produzem e geram emprego no país.

Fonte: CNT / Foto: Divulgação