Tag: anchieta imigrantes

A descida da serra na Rodovia Anchieta, no litoral de São Paulo, passará por uma série de intervenções para acompanhar o crescimento da movimentação de cargas no Porto de Santos. O Governo do Estado anunciou um pacote de obras de R$ 58 milhões, que inclui a de uma nova área de escape na Anchieta, além de adequações em curvas e melhorias operacionais para permitir a circulação mais segura de caminhões de grande porte no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), na Baixada Santista.

As obras têm como principal objetivo preparar a Rodovia Anchieta para receber as chamadas Combinações de Veículos de Carga (CVCs) de até 30 metros de comprimento e 74 toneladas. A expectativa é aumentar a eficiência logística do corredor que liga a Região Metropolitana de São Paulo ao maior porto da América Latina.

Intervenções

Entre as intervenções previstas na Via Anchieta estão o alargamento de curvas no trecho de serra, implantação de uma nova área de escape na pista Norte, reforço de sinalização, instalação de câmeras e painéis eletrônicos de monitoramento, melhorias na iluminação e nos serviços de atendimento aos usuários.

“Estamos fortalecendo um dos corredores logísticos mais importantes do Brasil”, afirma o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, ao destacar que o foco está na operação da serra e na proteção dos caminhoneiros.

De acordo com dados da Pesquisa CNT de Rodovias, a malha rodoviária lidera os índices de qualidade no país, com 14 das 20 melhores rodovias.

Cronograma

Segundo o Governo do Estado, as obras devem ser concluídas até o primeiro semestre de 2027. A iniciativa faz parte de um conjunto de ações voltadas à modernização dos acessos ao Porto de Santos, responsável por concentrar uma parcela significativa das exportações e importações brasileiras. No ano passado, o caís santista movimentou 186,4 milhões de toneladas.

Com o investimento, a expectativa é reduzir riscos operacionais, aumentar a segurança dos motoristas e ampliar o escoamento de cargas em um dos principais corredores rodoviários do Brasil.

Fonte: A Tribuna

Radares equipados com tecnologia de Inteligência Artificial e câmeras de alta definição já operam no Sistema Anchieta-Imigrantes, principal ligação entre a capital paulista e a Baixada Santista, como parte do sistema de fiscalização do trânsito no estado de São Paulo.

O novo método começou a ser implementado no início de 2026 e integra um conjunto de medidas voltadas ao reforço da segurança viária em um dos corredores rodoviários mais movimentados do país.

A medida ganha relevância especialmente em períodos de chuva e temporais, que costumam provocar instabilidade no tráfego e lentidão em diferentes pontos do sistema, como ocorreu na última segunda-feira (19/1).

Sistema de checagem de infrações e IA

O novo sistema permite identificar infrações como o uso de celular ao volante, a não utilização do cinto de segurança e o excesso de velocidade na estrada.

As imagens captadas são processadas por sistemas automatizados, capazes de analisar registros com alto grau de precisão, inclusive de veículos em movimento em velocidades elevadas.

Fiscalização passa por checagem humana e mira trechos críticos

De acordo com os órgãos responsáveis, os registros feitos pelos radares com tecnologia de Inteligência Artificial não geram autuações automáticas.

Todo o material coletado passa, obrigatoriamente, por análise de policiais rodoviários, que verificam cada ocorrência e validam a infração antes da aplicação de qualquer penalidade.

A adoção do sistema ocorre em pontos considerados estratégicos das rodovias paulistas, com atenção especial aos acessos à Baixada Santista, trechos que concentram grande volume de tráfego ao longo do ano.

A concessionária Ecovias informou que o monitoramento com câmeras inteligentes integra um conjunto de ações voltadas ao aumento da segurança viária, atuando como suporte à fiscalização tradicional.

Um dos principais focos da iniciativa é coibir o uso do celular durante a condução, comportamento apontado por especialistas como um dos fatores de maior risco no trânsito, por provocar distrações manuais, visuais e cognitivas do motorista.

A relação completa dos locais onde os radares estão instalados pode ser consultada nos canais oficiais do Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) e das concessionárias responsáveis pelos trechos monitorados.

Fonte: Gazeta de São Paulo