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Santos Brasil recebe novos equipamentos de cais

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A Santos Brasil recebeu, ontem (5), 30 terminal tractors (para a movimentação de contêineres no terminal) que fazem parte de um pacote de investimentos de R$ 300 milhões. Os veículos contam com uma tecnologia desenvolvida, na China, especialmente para a empresa. O mesmo ocorrerá com os demais equipamentos comprados: dois portêineres e 30 reboques.
A expectativa é que a capacidade do terminal cresça, no mínimo, 20% com o aporte financeiro e passe a movimentar 2,4 milhões de Twenty-foot Equivalent Unit (TEU) ao ano – a medida é equivalente a um contêiner de 20 pés.
De acordo com o diretor de Operações da Santos Brasil, Marlos Tavares, só em tecnologia serão investidos R$ 50 milhões. Para o parque tecnológico do Terminal de Contêineres (Tecon) Santos, são R$ 10 milhões em recursos.
“Estamos falando de equipamentos hardware (parte física de um computador) e da modernização de equipamentos, como a troca dos coletores de informações por iPads e de comunicação via rádio por virtual”.
O diretor explica que, com essa tecnologia, será possível que os operadores se comuniquem com os sistemas da Santos Brasil. “Temos cada vez mais interação com os sistemas e menos com as pessoas. Isso traz uma agilidade muito grande”.
Os outros R$ 40 milhões, segundo Marlos, são destinados às tecnologias para os equipamentos. Fonte: A Tribuna.

Valor da gasolina tem terceira alta em 30 dias

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Desde ontem (1º), os motoristas que passam pelos postos de combustível da região podem perceber que os preços da gasolina estão mais altos. É que a Petrobras anunciou um aumento de 3,5% do combustível nas refinarias. Com isso, a estatal estima um reajuste médio de R$ 0,07 no litro.
De acordo com a Agência Nacional do Petróleo (ANP), o valor médio mais alto, na Baixada Santista, está em Cubatão: R$ 4,62.
Este é o terceiro reajuste em 30 dias, acompanhando a elevação internacional do produto – a cotação do barril de petróleo é em dólar. O valor final ao consumidor é acrescido de impostos e da margem de lucro de distribuidoras e de postos.
“Não tem como segurarmos os reajustes, pois é quase automático para nós. Não ficamos felizes de ter esse aumento, pois não lucramos nada a mais com isso. Se o preço fosse reduzido, com certeza, venderíamos muito mais”, comenta Ricardo Rodriguez Lopez, da rede de postos Portal de Santos.
Lopez acredita que, a partir da próxima semana, os consumidores possam ter boas notícias com relação ao preço do etanol. O produto havia tido alta por causa das chuvas, que prejudicaram a colheita de cana-de-açúcar.
“A gente tenta economizar na gasolina, sai menos com o carro, compartilha carona, mas não tem jeito. Quando o preço sobe, a gente vê reflexo disso no mercado, na padaria”, afirma a secretária Márcia Pinho Seixas, de 42 anos.
O especialista em Economia Helio Hallite concorda. “Num País que é ancorado no transporte rodoviário, isso acaba chegando no preço dos alimentos, interferindo em tudo e impactando na inflação anual”.
Hallite estranha que, quando o preço do barril de petróleo cai internacionalmente, isso acaba chegando timidamente às bombas dos postos. “As pessoas questionam o porquê de ele (combustível) não reduzir aqui, e se gera um inconformismo muito grande”. Fonte: A Tribuna.

Prazo para regularizar título de eleitor vai até o dia 6

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Os eleitores que não votaram nem justificaram a ausência às urnas nas últimas três eleições têm até o próximo dia 6 de maio para regularizar a situação. Segundo o Tribunal Superior Eleitoral (TSE), em todo o país, mais de 2,6 milhões de pessoas estão em situação irregular.
De acordo com o Tribunal, quem não acertar contas com a Justiça Eleitoral pode ter o título cancelado. O TSE informa que são incluídas eleições regulares e suplementares e que cada turno é considerado uma eleição.
O título de eleitor, conforme o TSE, é necessário para obter passaporte ou carteira de identidade e para receber vencimentos, remuneração, salário ou proventos de função ou emprego público, autárquico ou paraestatal, bem como de fundações governamentais, empresas, institutos e sociedades de qualquer natureza, mantidas ou subvencionadas pelo governo ou que exerçam serviço público delegado, correspondentes ao segundo mês subsequente ao da eleição.
O documento é exigindo para participar de concorrência pública ou administrativa da União, dos estados, dos territórios, do Distrito Federal, dos municípios ou das respectivas autarquias, para obter empréstimos nas autarquias, nas sociedades de economia mista, nas caixas econômicas federais e estaduais, nos institutos e caixas de previdência social, bem como em qualquer estabelecimento de crédito mantido pelo governo e com essas entidades celebrar contratos. Fonte: Agência Brasil.

Audiência pública discutirá impactos do trânsito no projeto Nova Ponta da Praia

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Duas Comissões Especiais de Vereadores (CEV) da Câmara de Santos realizarão uma audiência pública amanhã (23) com o objetivo de discutir soluções e procurar mais esclarecimentos a respeito do sistema viária da Ponta da Praia nas obras do projeto da prefeitura no bairro.
O encontro, previsto para começar às 18h30, será voltado à população e terá a presença de autoridades da região, envolvidas diretamente com as obras do projeto da Nova Ponta da Praia, para esclarecer dúvidas e prestar o máximo de informação possível a respeito dos serviços.
A reunião é promovida em conjunto por duas comissões, ambas presididas pelo vereador Sadao Nakai (PSDB). As CEVs discutem, cada uma delas, soluções para os impactos provocados pela travessia de balsas entre Santos e Guarujá e outros assuntos que remetem ao sistema viário e outra que debate legislações e temas referentes ao planejamento urbano.
“Tenho dúvidas e pedi esclarecimentos das intervenções em curso. É importante que todos compareçam para trazer suas dúvidas e sugestões. Tanto a CET, quanto a Dersa e a Prefeitura vão responder nossas questões”, comentou o parlamentar santista.
Nova Ponta da Praia
A reformulação na Ponta da Praia, anunciado pela prefeitura em janeiro, inclui novo Mercado de Peixes, Centro de Convenções e repaginação viária e urbanística. A obra, avaliada em R$ 130 milhões, está a cargo do Grupo Mendes, como contrapartida a administração. Deve ficar pronta em julho de 2020. Fonte: A Tribuna.

IRPF: prazo vai até dia 30

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Até o último dia 22, 16.595.450 declarações foram recebidas pelos sistemas da Receita. De acordo com o supervisor nacional do IR, auditor-fiscal Joaquim Adir, a expectativa é de que 30,5 milhões de contribuintes entreguem declaração. O prazo de entrega da declaração é de 7 de março a 30 de abril.
Todas as informações sobre a Declaração do IRPF 2019 estão disponíveis no endereço http://receita.economia.gov.br/noticias/ascom/2019/fevereiro/publicadas-as-regras-sobre-a-entrega-da-dirpf-2019
Fonte: Receita Federal.

CCR NovaDutra realiza operação especial durante o feriado prolongado

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A CCR NovaDutra realiza, a partir desta quinta-feira (18), operação especial de orientação e atendimento aos motoristas e passageiros que utilizarão a via Dutra durante o feriado prolongado de Páscoa. A operação contará com papa-filas nos pedágios, equipes extras do SOS Usuário em pontos estratégicos da rodovia, distribuição de folhetos da campanha de segurança do Ministério das Cidades sobre os riscos de utilizar o celular ao dirigir, além de veiculação de dicas de segurança na CCRFM 107,5.
No trecho paulista da rodovia, os picos de tráfego serão entre 19h e 21h de quinta-feira (18) e entre 10h e 12h de sexta (19). No retorno, o pico de tráfego será no domingo (21) entre 17h e 19h.
No trecho fluminense, os picos de tráfego serão entre 15h e 19h de quinta-feira (18) e entre 10h e 12h de sexta (19). No retorno, o pico de tráfego será no domingo (21) entre 17h e 19h.

Trecho paulista
Devem deixar São Paulo pela via Dutra cerca de 267 mil veículos, entre a zero hora de quinta-feira (18) e a meia-noite de sexta (19).

Saída de São Paulo (horários de pico):
Quinta-feira (18/4) – das 19h às 21h – previsão de 8 mil veículos por hora.
Sexta-feira (19/4) – das 10h às 12h – previsão de 7,2 mil veículos por hora.

Volta para São Paulo (horários de pico):
Domingo (21/4) – das 17h às 19h – previsão de 7,7 mil veículos por hora.

Trecho fluminense
Devem deixar o Rio de Janeiro pela via Dutra em torno de 176 mil veículos, entre a zero hora de quinta-feira (18/4) e a meia-noite de sexta (19/4).

Saída do Rio de Janeiro (horários de pico):
Quinta-feira (18/4) – das 15h às 19h – previsão de 5.400 veículos por hora.
Sexta-feira (19/4) – das 10h às 12h – previsão de 4,7 mil veículos por hora.

Volta para o Rio de Janeiro (horários de pico):
Terça-feira (23/4) – das 17h às 19h – previsão de 3.700 veículos por hora.

Programe seu retorno
Os motoristas devem programar o retorno nos horários de menor fluxo de veículos, que será no domingo (21/4) nos trechos de São Paulo e Rio de Janeiro, antes das 16h e após 20h.

Operação especial de atendimento do SOS Usuário
Para auxiliar os usuários durante a viagem, a via Dutra será inspecionada por mais de cem viaturas e 500 profissionais. Entre eles, médicos, agentes de atendimento pré-hospitalar e equipes de emergência, que estarão 24 horas à disposição dos usuários, em regime de revezamento.

Durante o feriado de Páscoa, a CCR NovaDutra colocará equipes extras do SOS Usuário em pontos estratégicos da rodovia, a fim de agilizar o atendimento nos dias com previsão de maior volume de tráfego, ou seja, na saída e no retorno do feriado. Haverá, ainda, reforço operacional nas praças de pedágio e realização de operação papa-filas, quando necessário, que consiste na venda de cupons nas filas das cabines. A CCR NovaDutra solicita aos motoristas que utilizem suas moedas no pagamento das tarifas de pedágio, a fim de facilitar o troco e colaborar com a fluidez do tráfego.

Trechos em obras
A Concessionária informa os trechos com obras 24 horas e restrição de tráfego. Nestes locais, o motorista deve reduzir a velocidade e respeitar a sinalização.

Trecho fluminense
Km 322,3 – Itatiaia – obras de modernização do viaduto sobre a linha férrea, em Itatiaia, no Sul Fluminense. A faixa da direita da pista sentido São Paulo está interditada e o tráfego será realizado pela faixa da esquerda. Fonte: CCR Nova Dutra.

Inflação pelo IGP-10 cai de 1,4% em março para 1% em abril

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O Índice Geral de Preços–10 (IGP-10), calculado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), registrou inflação de 1% em abril.
A taxa é menor que a de março (1,4%), mas superior ao 0,56% de abril do ano passado. Com o resultado de abril, o índice acumula inflação de 2,55% no ano e de 8,46% em 12 meses.
A queda de março para abril foi provocada pelos preços no atacado.
O Índice de Preços ao Produtor Amplo, que calcula a variação do segmento, teve uma inflação de 1,19% em abril, abaixo do 1,93% de março.
Por outro lado, o Índice de Preços ao Consumidor, que mede o varejo, subiu de 0,48% em março para 0,73% em abril e o Índice Nacional de Custo da Construção passou de 0,07% para 0,35% no período. Fonte: Agência Brasil.

Diesel: Petrobras volta atrás e adia reajuste no preço do combustível

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Horas depois de anunciar o aumento do preço do diesel, na noite de ontem, dia 11, a Petrobras voltou atrás e informou que manterá “por mais alguns dias” o preço praticado desde 26 de março, quando mudou sua política de reajustes.
No mês passado, diante do risco de nova greve dos caminhoneiros, a empresa anunciou que os preços do diesel nas refinarias, que correspondem a cerca de 54% do total pago pelo consumidor, passarão a ser reajustados “por períodos não inferiores a 15 dias”. A estatal informou também, à época, que “continuará a utilizar mecanismos de proteção, como o hedge com o emprego de derivativos, cujo objetivo é preservar a rentabilidade de suas operações de refino”.
Ontem, exatos 15 dias úteis depois do anúncio, a Petrobras anunciou reajuste de 5,7%. O litro passaria de R$ 2,1432 para R$ 2,2662.
A alta seria a maior desde que os presidentes da República, Jair Bolsonaro, e da petroleira, Roberto Castello Branco, assumiram os cargos. Até então, a maior alta havia sido de 3,5%, registrada em 23 de fevereiro.Com exceção desses dois casos, os preços variaram em intervalos de 1% a 2,5%.
Voltando atrás
À noite, no entanto, a Petrobras divulgou nota afirmando que “em consonância com sua estratégia para os reajustes dos preços do diesel divulgada em 25/3/2019, revisitou sua posição de hedge e avaliou ao longo do dia, com o fechamento do mercado, que há margem para espaçar mais alguns dias o reajuste no diesel”.
A empresa afirmou ainda que manterá o alinhamento com o Preço de Paridade Internacional (PPI). A nota não dá outras informações sobre os motivos que levaram ao adiamento do reajuste. Fonte: Canal Rural.

Mudanças na CNH vão facilitar punição de infração grave, diz ministro

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O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, disse hoje (10) que as mudanças a serem propostas na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vão tornar mais rápida a punição de infrações graves. Segundo ele, o objetivo é aumentar de 20 para 40 pontos o limite para suspender o documento. “Se você observar o que está acontecendo, os órgãos de trânsito não estão tendo capacidade de processar e fazer a suspensão quando se atinge os 20 pontos”, ressaltou, após participar de seminário promovido pelo jornal Valor Econômico.
Segundo Freitas, a maior parte da pontuação distribuida aos motoristas não corresponde a condutas graves. “As infrações, em sua maioria, são bestas, muito leves. Então, no final das contas, é burocracia”, disse. Por isso, aumentar o limite de pontuação é uma forma de abrir espaço para executar as sanções nos casos mais graves, como embriaguez ao volante, segundo o ministro. “A gente simplifica o processo de suspensão naquilo que é grave e aumenta a pontuação, até para que os órgãos tenham capacidade de processar naquilo que é leve”, disse.
As mudanças, que devem incluir o aumento do tempo de validade da carteira de cinco para dez anos, serão feitas por um projeto de lei. Segundo Freitas, o texto será enviado até semana que vem ao Palácio do Planalto, que vai decidir o momento mais oportuno para abrir a discussão com os parlamentares. “Isso tem que ser discutido pelo Congresso”, ressaltou.
Rodovias
O ministro informou ainda que o governo pretende aproveitar o fim dos contratos de concessões de rodovias federais para rever as condições. “Estamos falando da primeira etapa de concessões de rodovias federais na década de 1990. De lá para cá, trilhamos uma curva de aprendizado”, disse, referindo-se a estradas como a Presidente Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro e que tem contrato válido até 2021.
Em relação aos problemas do modelo atual, Freitas afirmou que o usuário paga tarifas altas. “Temos contratos focados em obras, que privilegiam grandes taxas internas de retorno, em que o usuário acaba não percebendo o investimento. É importante oferecer à sociedade novos contratos, para que o o usuário consiga perceber o motivo pelo qual está pagando as tarifas”.
As novas licitações devem ocorrer de acordo com o modelo de outorga, quando vence a disputa o consórcio que oferece o maior valor pelo contrato. “ Acreditamos que isso também gera um incentivo para cumprimento do contrato, porque ninguém abandona um contrato depois de ter pago a outorga.”.
Entre as estradas que devem passar por novos processos licitatórios estão a BR-365, entre Jataí (GO) a Uberlância (MG), a BR-101, no trecho que passa por Santa Catarina e a BR-153, no trecho que passa por Goiás e Tocantins.
Portos
Também está em estudos a abertura de ao menos quatro portos ao capital privado. Para começar, o governo pretende viabilizar a entrada do capital privado na Companhia Docas do Espírito Santo. “Vamos começar pela Docas do Espírito Santo. O modelo não está definido ainda: se vai ser uma abertura de capital com controle do Estado ou se é uma concessão integral do ativo portuário mantendo a empresa”, disse.
Outros portos que devem ter a situação avaliada para uma possível abertura a investidores privados são os de Suape, em Pernambuco; São Sebastião, no litoral norte paulista; e de Santos, também em São Paulo. Fonte: Agência Brasil.

Bolsonaro sanciona sem vetos adesão compulsória ao cadastro positivo

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O presidente da República, Jair Bolsonaro, sancionou sem vetos, nesta semana, a lei que torna compulsória a participação de pessoas físicas e jurídicas no chamado cadastro positivo. O texto que originou a nova legislação foi aprovado pela Câmara dos Deputados em fevereiro.
O cadastro positivo é um banco de dados gerido por empresas especializadas para reunir informações sobre bons pagadores.
Pela nova lei, tanto pessoas físicas quanto pessoas jurídicas passam a ter um cadastro aberto por gestoras de dados, que podem receber informações das empresas em geral com as quais foram feitas transações comerciais, além das instituições financeiras autorizadas a funcionar pelo Banco Central (bancos, corretoras, financeiras) e as concessionárias de água, luz, gás, telecomunicações e assemelhados.
A partir dos dados obtidos, o gestor poderá criar uma nota ou pontuação de crédito, única informação que poderá ser dada a consulentes que realizarem transações com o cadastrado, exceto no caso da autorização explícita do cadastrado para o fornecimento de seu histórico de crédito.
A regra anterior, prevista na Lei 12.414/11, não permitia a anotação de informações sobre serviços de telefonia móvel na modalidade pós-paga mesmo com autorização do cadastrado. Com a nova legislação, essa restrição acaba e todos os serviços poderão ser anotados.
Cancelamento
Quem não desejar fazer parte do cadastro positivo deverá pedir para ter o CPF excluído da lista. A lei prevê que o gestor deverá realizar automaticamente o cancelamento dos registros de pessoa natural ou jurídica que tenha manifestado previamente a vontade de não ter aberto seu cadastro.
Esse cancelamento implica a impossibilidade de uso das informações do histórico de crédito pelos gestores, inclusive para calcular a nota ou pontuação de crédito de outros cadastrados.
Democratizar crédito
O secretário-especial de Produtividade, Emprego e Competitividade do Ministério da Economia, Carlos da Costa, foi o único a falar na cerimônia de sanção realizada hoje no Palácio do Planalto. Ele defendeu o acesso de instituições financeiras ao cadastro de consumidores para democratizar a possibilidade do crédito.
“As informações financeiras de cada cidadão passam a ter um único dono, ele mesmo. E não os bancos e outras instituições com os quais ele tem relacionamento que hoje são donas daqueles dados”, disse Costa.
Conforme o governo, a mudança deve beneficiar cerca de 130 milhões de pessoas, sendo 22 milhões atualmente fora do mercado de crédito. Estudo do Banco Mundial, citado por Costa, afirma que o cadastro positivo deve diminuir em 45% a inadimplência que atinge mais de 60 milhões de pessoas.
A expectativa do Executivo é injetar R$ 1 trilhão na economia nos próximos anos. Do total, R$ 520 bilhões irão para pequenas e médias empresas. O aumento de arrecadação esperado é de R$ 450 bilhões em arrecadação de impostos federais e de R$ 200 bilhões nos estados.
“Diminuir os custos dos empréstimos e facilitar o acesso dos brasileiros ao crédito é, portanto, uma medida essencial para aumentar a oferta de empregos”, declarou Costa.
Relatório
Após dois anos da vigência da lei, o Banco Central deverá encaminhar ao Congresso Nacional relatório sobre os resultados alcançados com as alterações no cadastro positivo para fins de reavaliação. A intenção é verificar se haverá redução dos juros oferecidos ao consumidor. Fonte: Agência Câmara Notícias.