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Petrobras reduz preços da gasolina e do diesel para as distribuidoras

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A Petrobras anunciou ontem (6), no Rio de Janeiro, que os preços médios de venda do diesel A e da gasolina A para as distribuidoras será reduzido a partir de hoje (7).

Para a gasolina A, o preço médio de venda da Petrobras para as distribuidoras passará de R$ 3,28 para R$ 3,08 o litro, com diminuição de R$ 0,20 por litro, equivalente a cerca de 6,1%.

Com o ajuste, a parcela da Petrobras no preço final deve ser de R$ 2,25 por litro, em média, já que o produto final vendido nos postos tem uma mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro.

Já o ajuste do diesel A vendido pela estatal às distribuidoras cairá de R$ 4,89 para R$ 4,49 por litro, uma redução de cerca de 8,2% ou R$ 0,40 por litro.

Parcela

A Petrobras calculou que, considerando a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel antes da venda ao consumidor final, a parcela da estatal no preço ao consumidor será, em média, R$ 4,04 a cada litro vendido na bomba.
A empresa petrolífera afirmou, ainda, que as reduções anunciadas hoje acompanham a evolução dos preços de referência, sendo coerentes com a sua prática de preços. O preço da gasolina não era alterado pela Petrobras desde 2 de setembro. O do diesel permanecia inalterado desde 20 de setembro.

Fonte: Agência Brasil.

ANTT vai realizar Consulta Pública sobre revisão dos Processos de Participação e Controle Social (PPCS)

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no dia 2, o aviso de abertura da Consulta Pública nº 1/2022, com o objetivo de revisar a Resolução ANTT nº 5.624, de 21 de dezembro de 2017, que aborda os Processos de Participação e Controle Social (PPCS) da ANTT.

O prazo para o envio de contribuições será das 9 horas (horário de Brasília) do dia 2 de janeiro de 2023 até as 18 horas (horário de Brasília) do dia 24 de fevereiro de 2023.

Os documentos e as demais orientações referentes à Consulta Pública estão disponíveis no Sistema ParticipANTT, no local destinado à Consulta Pública nº 1/2022.

Para entender mais sobre o procedimento de Consulta Pública, assista ao vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=SacXbDn_o98&list=PLhwzArnfqls_O8mkrQNrcUHEQO9KaV1tx&index=5

Para saber como enviar sua contribuição, acesse o tutorial do Sistema ParticipANTT: https://www.youtube.com/watch?v=r66Gh4nsnRI&list=PLhwzArnfqls_O8mkrQNrcUHEQO9KaV1tx&index=3

Informações e esclarecimentos adicionais poderão ser obtidos pelo e-mail cp001_2022@antt.gov.br

Proposta – Uma das principais alterações sugeridas na minuta da nova norma de participação social se refere à obrigação de linguagem cidadã nos documentos elaborados pela ANTT, a fim de que o seu conteúdo seja de fácil entendimento para todos os tipos de público. Assim, os documentos produzidos pela Agência e disponibilizados à população, no curso de um PPCS, deverão estar em linguagem coloquial, sempre que possível.

Outra relevante inovação da nova resolução permitiria que as contribuições escritas possam ser enviadas por outros canais digitais, como as redes sociais, além do Sistema ParticipANTT. A implementação dessa alternativa necessitaria de justificativa nos autos do processo, em relação aos benefícios, bem como de cadastro prévio do usuário interessado.

Além disso, uma importante mudança levantada diz respeito à avaliação das contribuições. A análise técnica, segundo a proposta, deverá apresentar, sempre que possível, evidências que embasem o acolhimento ou não acolhimento das contribuições recebidas, especialmente as não acatadas, deixando claras as razões técnicas para a não aceitação.

A minuta também prevê que a equipe responsável pelo PPCS publique previsão de data para disponibilização do relatório final do evento, considerando o tempo entre o fim do período das contribuições e a aprovação do respectivo relatório pela Diretoria Colegiada da Agência.

Conforme ressalta a área técnica da ANTT, “todas as alterações propostas visam ampliar as possibilidades de participação, bem como trazer robustez nas respostas que a Agência oferece e ampliar a transparência dos processos”.

Para conferir a proposta completa da revisão da resolução sobre PPCS, acesse o Sistema ParticipANTT.

Fonte: ANTT.

Comjovem Sindisan programa atividades para 2023

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Integrantes da Comjovem Sindisan estiveram reunidos na última terça-feira, dia 29. Durante a atividade, os participantes debateram o Encontro Nacional da Comjovem, realizado em Fortaleza na semana passada e do qual Pedro Sorbello (Estrela Logística), Nicole Muniz (M Muniz Logística) e Gabriel Alves (Aldebaran Transportes) fizeram parte representando o Sindisan.

O grupo apresentou a placa que recebeu da NTC&Logística, pela participação e desenvolvimento do Projeto NTC Comjovem 2022.

Diversas ações já foram propostas para o próximo ano e serão definidas na reunião do grupo que ocorrerá no dia 14 de dezembro a partir das 15h30, na sede do Sindisan.

Aproveitando o fim do ano-calendário da Comjovem Nacional, que vai de novembro a outubro do ano seguinte, a comissão definiu que a gestão, que será de um ano, também se dará neste período. Para 2022/2023, Pedro Sorbello e Nicole Muniz, permanecem como coordenador e vice-coordenadora, respectivamente, e Gabriel Alves passa a ocupar a outra vaga da vice-coordenação.

Faça parte!

Jovens empresários ou executivos podem ser indicados pelas empresas associadas para que participem da Comjovem. O objetivo é proporcionar a troca de informações, capacitação e, ainda, a formação de novas lideranças para o setor.

Mais informações: comjovem@sindisan.com.br

Fonte: Sindisan.

Reunião do Comus terá apresentação do presidente do Sindisan

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Dando continuidade às análises e discussões sobre o Porto de Santos Concentrador de Contêineres, será realizada no próximo dia 8 de dezembro a reunião virtual do Comitê de Usuários dos Portos e Aeroportos do Estado de São Paulo – COMUS. O encontro acontecerá das 17h00 às 19h00.

Na ocasião, será debatida A Visão de Transportador Rodoviário sobre o Porto de Santos Concentrador de Contêineres.

A apresentação principal do tema será feita pelo presidente do Sindisan, André Luís Neiva.

Participe!

Os interessados em participar da reunião do próximo dia 08 deverão fazer as suas inscrições pelo link: https://forms.gle/YTa8BZJARmh5NJV67

Fonte: Comus.

Teor de biodiesel no diesel continuará em 10% até 31 de março

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De 1º de janeiro a 31 de março, a mistura de biodiesel no diesel continuará em 10%. A medida foi assinada pelo presidente Jair Bolsonaro, que aprovou parcialmente resolução do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) publicada na última segunda-feira (21).

Em nota, a Secretaria-Geral da Presidência da República explicou que a medida traz previsibilidade e segurança ao processo de transição no CNPE e protege os interesses do consumidor em relação ao preço, à qualidade e à oferta dos combustíveis. Caso a medida não fosse tomada, o percentual subiria para 14% em 1º de janeiro.

A Lei 13.033, de 2014, estabelece o percentual mínimo de 10% de adição e autoriza a elevação do teor da mistura obrigatória até o percentual de 15%. Em 2018, a CNPE estabeleceu um cronograma que previa o reajuste gradual do percentual mínimo até chegar a 15% em 1º de março do próximo ano.

Em 2021, o CNPE decidiu manter a mistura em 10% durante todo este ano. As justificativas foram o impacto da pandemia de covid-19 no mercado de combustíveis, a alta no preço da soja no mercado internacional e a desvalorização cambial.

A mistura compulsória de biodiesel no diesel faz parte do Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel. Entre os objetivos dessa política estão o estímulo ao desenvolvimento regional, à inclusão social e à redução de emissão de gases causadores do efeito estufa.

A manutenção da mistura do biodiesel em 10% foi o único trecho da resolução do CNPE aprovado por Bolsonaro. Em relação às demais medidas propostas, a Secretaria-Geral da Presidência da República informou que elas foram rejeitadas porque trazem impactos de médio e de longo prazo e há tempo suficiente para serem estudadas.

Fonte: Agência Brasil.

Agenda de cursos: capacite sua equipe!

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A Paulicon Treinamentos, empresa parceira do Sindisan, divulgou a agenda de cursos disponíveis para o mês de dezembro.

São diversas opções que possibilitam a capacitação dos colaboradores das empresas de transporte. Acesse aqui e confira.

Ao efetuar inscrição, clique na opção empresa associada e tenha um desconto especial por ser associado do Sindisan.

Fonte: Paulicon/Sindisan.

 

Visita técnica da SPA possibilita avaliação dos problemas no processo de agendamento no Porto de Santos

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Na última quarta-feira (23), técnicos da operação da Santos Port Authority (SPA), estiveram em visita nos terminais da Serra Transportes, localizados na Alemoa, em Santos.

A visita foi resultado de um compromisso assumido por Roberto Paveck, da área de Planejamento Logístico da SPA, em reunião com empresários do transporte, realizada no Sindisan no dia 31 de outubro. Na oportunidade, os transportadores puderam apresentar suas considerações acerca do primeiro mês da fase de teste dos novos prazos de agendamentos no Porto de Santos.

O objetivo da visita foi mostrar à Autoridade Portuária as dificuldades enfrentadas pelos transportadores no cumprimento das janelas de agendamento, principalmente de exportação. De acordo com o proprietário da empresa associada do Sindisan, James Pegini Serra, essa ação da equipe da SPA foi muito importante para avaliação do cenário logístico local. “Eles puderam conhecer as dificuldades que enfrentamos no nosso cotidiano e, assim, saberem até que ponto poderão atender às reivindicações dos terminais de zona primária, sem prejudicar ainda mais os terminais redex, transportadores e demais usuários dos operadores portuários, diz Serra.

Além dos assuntos relativos ao processo de agendamento, na oportunidade, também, foram abordadas outras situações que impactam na operação, como os problemas estruturais das vias de acesso aos terminais, principalmente na região da Alemoa; gargalos do trânsito local que são agravados quando há registros de acidentes e/ou problemas mecânicos de veículos.

Para o empresário a redução das duas horas na tolerância da janela de agendamento será outro fator que impactará ainda mais as operações. Além disso, comentou sobre a necessidade de ampliação do tempo para abertura dos gates, observando que “precisamos de pelo menos cinco dias corridos, desde a abertura do gate dos navios e o dead-line de cargas dos mesmos, para podermos entregar os contêineres de exportação com mais calma e menos erros”, afirmou Serra. Atualmente, esse prazo, em alguns casos, tem sido de até menos de dois dias corridos.

E, nesse sentido, o Sindisan vem atuando junto à SPA, indicando às autoridades competentes a necessidade de regulamentar o prazo de pré-stacking praticados pelos armadores. “Acreditamos que somente dessa forma, a cadeia logística conseguirá otimizar suas operações, e consequentemente, reduzir os impactos financeiros que estão comprometendo cada dia mais a rotina das empresas de transporte”, destaca André Luís Neiva, presidente do Sindisan.

Fonte: Sindisan

CURSO ONLINE: Gestão do Tempo

Patricia Santos / / SINDISAN

Nos dias 6 e 13 de dezembro, das 8h30 às 12h30, o Sindisan promoverá o curso online sobre Gestão do Tempo.

Essa é uma ótima oportunidade para quem está precisando otimizar suas atividades e, consequentemente, obter melhor desempenho e foco.

A programação ficará a cargo de Raphael Palumbo Neto, da Palms Consultoria em Sistemas de Gestão.

Não fique fora dessa! Vagas limitadas.

Empresas associadas: R$ 100,00.

Empresas não-associadas: R$ 220,00.

Inscreva-se em https://bit.ly/SindisanTempo .

Informações: (13) 2101-4745 | Whatsapp (13) 99122-9115 ou secretaria@sindisan.com.br .

Fonte: Sindisan

SPA atualiza regras para alteração e cancelamento de agendamentos

Patricia Santos / / banner_slides_topo, SINDISAN

Foto: Divulgação

A Autoridade Portuária de Santos publicou nesta terça a Portaria DIPRE n. 124.2022, de 22 de novembro de 2022, que atualiza o regramento referente à alteração de dados e cancelamento dos agendamentos de caminhões que acessam o Porto de Santos.

As novas regras atendem parte das demandas apresentadas pelas empresas de transporte durante reunião realizada no Sindisan, no dia 31 de outubro.

De acordo com o presidente do Sindisan, André Luís Neiva, essa atualização era necessária e deverá contribuir para a melhoria da logística das empresas. “Os ajustes são importantes para a atividade de transporte, considerando que as empresas estão enfrentando muitos problemas operacionais e, também, com seus clientes, o que automaticamente gera prejuízos financeiros”, afirmou Neiva.

Atualmente, o Porto de Santos encontra-se em fase de transição nos horários dos agendamentos e o Sindisan está participando do grupo de avaliação desse processo. Por isso, a entidade ressalta a necessidade das empresas contribuírem com informações que se sejam relevantes e que possam ser discutidas com as autoridades competentes dentro dos prazos estabelecidos pela SPA.

Fonte: Sindisan